¡Disfrutar de estos días bikers!

Con la vuelta a la rutina de entrenamiento, volvemos con la bitácora semanal, aunque el principio de temporada no es lo más interesante de la vida ciclista, así me veo motivado para no abandonar el blog. 

Y el titular de la semana es claro: frío y niebla... Y en cantidades abundantes:

Y el Domingo la idea era tirar una vía verde Tarazona/Tudela para redondear la semana, pero nada por segunda vez en un par de semanas, pinchazo que no sella y a meter cámara:

Full HD y tal el cambio de rueda

Me he acercado a la gasolinera a subir la presión de la rueda y he vuelto a casa por la carretera para no tentar mas a la suerte. 

Como novedad, cuando me lesione de la cintilla, el fisio me recomendó un Compex y acabe cogiendo uno baratuno. Así que para darle más uso y aprovechar un poco la inversión, he decido incluir algunas sesiones a lo largo de la semana. Esta semana he empezado con un par de sesiones suaves del programa de resistencia aeróbica y una sesión de oxigenación después de la salida larga... Es el entreno que mas veces he visto recomendado después de empaparme unos cuantos blogs, foros y artículos para empezar con la electroestimulación. Ya veremos si se notan, para recuperar lesiones si que doy fe, que funciona y bien.

Y hasta aquí lo que ha dado de si esta primera semana.

¡Pasar buena semana bikers!

Este primer mes, lo vamos a comenzar como los dos años anteriores, empezar suavecito después del puente y luego aprovechar que tengo las navidades libres para intentar por tercer año consecutivo hacerme con el parche del Festive500 y de paso meter un buen volumen de base. Y ojo que este año voy a necesitar de una buena base y a primeros de Abril.

http://pages.rapha.cc/festive-500-2015

Haciendo "remember":

Festive 500 del 2013, con vídeo incluido:

 http://apedalesporelmonte.blogspot.com.es/2014/01/rapha-festive-500.html

Festive 500 del 2014: 

http://apedalesporelmonte.blogspot.com.es/2015/01/festive-500-2014.html

La gracia del primer año es que lo hice todo, todito con la mtb, y es que hacerse 500km en 8 días y en mtb es un porrón de horas. El año pasado ya compartí entre las Flash y La Cierzo, y creo que este año tiraré de lo mismo. A ver si nos respeta el tiempo.

1h15 de Mtb con Ana!

En la parte técnica espero que a partir de ahora pueda subir el nivel fotográfico del blog (también Instagram), ya que en la fiesta del consumismo, o el Black Friday, me he hecho con una cámara Sony A5100, que hace unas fotos alucinantes. 

Tardaba en llegar pero esto ya esta aquí, a pesar de que hasta el próximo día 21 de Diciembre no será oficial, queda inaugurada la temporada invernal:

La "foto en el ascensor", es el equivalente ciclista de la "foto de baño facebook". Pero eso si, esta tiene mas clase :D (Y podéis ver la chaqueta DHB de la que hablo luego)

Este año el invierno no me ha pillado desprevenido, si no perfectamente pertrechado y es que aprovechando las rebajas de final de temporada y algunas compras y experiencias de de otros años, tengo definido mi kit definitivo contra el frio, fred, cold, koude o como lo queráis llamar. Ya puede helar que este año no me congelo. Y lo mejor de todo, muchas prendas no son especialmente caras o las he comprado de oferta. 

Más concretamente la lista (ilustrada y con enlaces) consiste en:

Calcetines de lana marina, bien gruesos de la pagina on one.

http://www.on-one.co.uk/i/q/CLPXMERS3P/planet-x-thicky-merino-socks-(3-pack)

Se que los hay impermeables tipo Sealzskin, o paravientos (y mas caros), pero para el 90% del invierno, estos van fenomenal. Y como comentaré luego, yo con agua y en invierno, salgo poco. 

Zapatillas de invierno, Luck. Ya publique un "test it!" de ellas, pero creo que lamentablemente las han descatalogado, y es que con unos buenos calcetines, hasta casi los 0ºC no se pasa nada de frió con ellas. 

Cubrezapatillas de neopreno, planet-x. Cuando las temperaturas bajan de verdad, con este cubrezapatillas pasas hasta calor, es grueso y aguanta bien el agua. Por su precio, otra compra maestra, como los calcetines.

Camiseta térmica, o "baselayer" (en ingles queda todo mucho mejor), de la marca HOKO. Este fue uno de los descubrimientos del año pasado. Barata, caliente, si sales a 2ºC pero luego sube la temperatura a 12-14ºC no te asas, seca enseguida, no coge olores... Vamos, rozando la perfección, y además, es relativamente barata y de marca española. Hay 2 modelos, mas y menos grueso. 

DBH Fluor Windslam Roubaix. De la marcha DHB, propiedad de la tienda Wiggle, fue otro de los descubrimientos del año pasado, Por poco mas de 40€, chaqueta fluor de alta visibilidad, con un montón de tejido de felpa, cortavientos en frontal y brazos, y rejilla para transpiración en el costado. El resultado, es una chaqueta, con la que puedes salir, casi casi, todo el invierno, sin pasar pizca de frío. En carretera el color fluor ayuda mucho a que se te vea. Aunque ahora esta descatalogada, hay muy parecidas en el catalogo:

Con esto te puedes ir al infierno blanco... que sales indemne, pero claroooo no es barato, Yo de momento tiro de chubasquero, pero en breves seguro que caigo en uno de estos. 

Y he dejado para el final los guantes, prenda fundamental. Puedes ir forrado de "gore" pero si tienes frío en los pies o en las manos... Se acabo el confort, 

Para los día mas duros este año estreno unos Gore Fusion Windstopper, comprados en ebay Alemania, de oferta en verano. Impermeables, corta viento (como no) y con una gran capa de aislamiento. Además son convertibles en una especia de manopla para los días mas fríos, a mitad de invierno pongo un "test it!" con el resultado, pero prometen .

http://www.goreapparel.co.uk/gore-bike-wear/men/gloves/fusion-windstopper-soft-shell-gloves/GWFUSS.html?cgid=gbw-men-geartype-gloves&dwvar_GWFUSS_color=0899&start=8

Con todo este arsenal, adquirido durante los últimos 3/4 años, creo que he dado en el clavo para no pasar frío. Es mejorable en dos puntos, con el chubasquero de Pac Lite... Y con unas botas invierno mejores como unas Nortwave Artic o GTX, (Eso si: compradas en oferta de final de temporada!) El año pasado llegaron a estar a 100€ pero me dio un poco de palo ya que a las Luc les queda mucha vida por delante, así que este invierno a estirar el material y entrenar los máximo posible. 

Como veis son unas cuantas capas a ponerse... Y es que esto es una de las razones por las que en invierno los Sábados hay que madrugar más para ir con la grupeta... ¡Tardamos en vestirnos más del doble de tiempo que en verano!

Espero que os haya gustado y parecido útil el articulo, Como siempre el material me lo he comprado yo y las opiniones son personales y discutibles.

A modo de resumen y si tuviera que recomendar un par de artículos, la camiseta Hoko y los calcetines de lana merino, se los recomendaría a cualquiera, ya que son muy versátiles.

¡Pasar buena semana bikers!

Ayer era uno de Enero... Y hoy 16 de Noviembre... ¿Como? Como que el tiempo pasa volando y pasa un día, un mes... Y para cuando te quieres enterar ha pasado un año. En fin que es Noviembre y es tiempo de pretemporada.

Otros años me he puesto a correr, 5, 10km, alguna carrera popular, paseos y un poco de desconexión de bici en general. Este año no ha hecho falta, la lesión y el trabajo ya me han forzado a desconectar de manera muy eficiente, demasiado diría yo. Así que para no perder la forma o no dejarla caer hasta el subsuelo, voy haciendo tiradas cortas de entre 1 y 2 h con un poco de todo. A mi ritmo, unos días con algún apretón, otros saliendo muuuy tranquilo. Y después del puente de Diciembre: COMENZAMOS. 

Lo que si que voy haciendo, son muchas fotos, las mas chulas las voy poniendo en el Instagram, que me parece un gran invento, rápido de actualizar y si sigues a la gente adecuada, muy interesante y divertido. Es obvio que abundan las dos ruedas en el mio...

Aquí va una selección de lo que ha dado de si estos últimos 15 días:

La verdad que tenía muchas reticencias con lo de probar un cuadro chinoli, pero tras leer gran parte de esta serie de hilos de roadbikereview, me animé:

http://forums.roadbikereview.com/bikes-frames-forks/chinese-carbon-thread-ebay-direct-version-6-0-a-272806-212-print.html

El modelo elegido era un cuadro que tenían bastante personas, con un par de años de ventas y que parecía que no reportaba problemas. Sin marcas y sin copias, que lo de plagiar lo que no es tampoco me acababa de gustar. La geometría bastante estándar:

El montaje completo, con los portabotes, unos cierres pesados y unos pedales time Xpresso 4 que monte a posteriori, ha dado en la báscula unos 7kg justos. Pensando un ponerle unos cierres de verdad para bajarla de 7kg... Pero sin prisa.

No le he hecho de momento mucho kilómetros, entre la cintilla (tengo post pendiente) y que me tira más el mtb... A rodado poco más de 500km, pero la verdad que es un avión comparado con La Cierzo. De postura la pase, aprovechando que me llevaba a la Flash, por un biomecánico hace un par de semanas (otro post pendiente) y de momento, muy, muy cómoda.

En cuanto al precio, como compre las piezas muy poco a poco desde principios de años y antes de que el dolar pegara el subidón final, me ha salido un total muy contenido, no llega a los 1300€, eso si hay que contar que las ruedas y las bielas son de segunda pata y precio "amigo".  Por los "poco" más de 1000€ creo que no se podría conseguir nada mejor, y si esto me acaba molando, hay papeles para intentar conseguir un cuadro mejor y traspasar componentes. 

Aunque me siguen tirando las piedras, porque "la cabra tira para el monte", algunos entrenos rápidos, y el "poligoneo" son mas agradecidos en esta nueva montura, Por cierto toda una experiencia lo de las calas de carretera... Casi me mato en el minuto de dos al andar con ellas... 

También andamos "cerrando" la temporada 2016, que se presenta interesante, por lo pronto voy a intentar no repetir ninguna marcha, a ver que tal por esos nuevos horizontes...

¡Pasar buena semana bikers!