Con la vuelta a la rutina de entrenamiento, volvemos con la bitácora semanal, aunque el principio de temporada no es lo más interesante de la vida ciclista, asà me veo motivado para no abandonar el blog.
Y el titular de la semana es claro: frÃo y niebla... Y en cantidades abundantes:
"Look" invernal
Ola que aseeeee!
En total han salido 5 dÃas de acercamiento al volumen y casi todo a pulso bajito o Z2 con casi 160km entre montaña y road... Realmente ha sido una semana atÃpica en la que entre el puente de la constitución y que tenia el viernes libre, La tirada mas larga 2h y 50km de carretera el viernes para aprovechar la mañana libre. El fin de semana a sacar la Flash pasear y con mucho barro sobre todo el sábado:
Hacia la niebla
¿Rueda de camuflaje? ¿Fat bike? :D
Y el Domingo la idea era tirar una vÃa verde Tarazona/Tudela para redondear la semana, pero nada por segunda vez en un par de semanas, pinchazo que no sella y a meter cámara:
Full HD y tal el cambio de rueda
Me he acercado a la gasolinera a subir la presión de la rueda y he vuelto a casa por la carretera para no tentar mas a la suerte.
Como novedad, cuando me lesione de la cintilla, el fisio me recomendó un Compex y acabe cogiendo uno baratuno. Asà que para darle más uso y aprovechar un poco la inversión, he decido incluir algunas sesiones a lo largo de la semana. Esta semana he empezado con un par de sesiones suaves del programa de resistencia aeróbica y una sesión de oxigenación después de la salida larga... Es el entreno que mas veces he visto recomendado después de empaparme unos cuantos blogs, foros y artÃculos para empezar con la electroestimulación. Ya veremos si se notan, para recuperar lesiones si que doy fe, que funciona y bien.
Y hasta aquà lo que ha dado de si esta primera semana.
¡Pasar buena semana bikers!
Las bicicletas dicen que son para el verano, los sufridos ciclo-turistas te diremos que casi, casi son para el invierno, y es que no hay mas truco para que no te estiren (mucho) el pescuezo en primavera, que pasar el invierno dándole al pedal.
Disfrutando del Cierzo :D
Este primer mes, lo vamos a comenzar como los dos años anteriores, empezar suavecito después del puente y luego aprovechar que tengo las navidades libres para intentar por tercer año consecutivo hacerme con el parche del Festive500 y de paso meter un buen volumen de base. Y ojo que este año voy a necesitar de una buena base y a primeros de Abril.
http://pages.rapha.cc/festive-500-2015
Haciendo "remember":
Festive 500 del 2013, con vÃdeo incluido:
http://apedalesporelmonte.blogspot.com.es/2014/01/rapha-festive-500.html
Festive 500 del 2014:
http://apedalesporelmonte.blogspot.com.es/2015/01/festive-500-2014.html
La gracia del primer año es que lo hice todo, todito con la mtb, y es que hacerse 500km en 8 dÃas y en mtb es un porrón de horas. El año pasado ya compartà entre las Flash y La Cierzo, y creo que este año tiraré de lo mismo. A ver si nos respeta el tiempo.
Comenzando con sesión doble , primero 1h15 de road
Y luego:
1h15 de Mtb con Ana!
En la parte técnica espero que a partir de ahora pueda subir el nivel fotográfico del blog (también Instagram), ya que en la fiesta del consumismo, o el Black Friday, me he hecho con una cámara Sony A5100, que hace unas fotos alucinantes.
Pedazo de juguete
De momento solo la hemos estrenado en una escapadita a Valencia, a ver si este próximo fin de semana, podemos tirar alguna foto bicicletil.
¡A pasar buena semana bikers!
Tardaba en llegar pero esto ya esta aquÃ, a pesar de que hasta el próximo dÃa 21 de Diciembre no será oficial, queda inaugurada la temporada invernal:
La "foto en el ascensor", es el equivalente ciclista de la "foto de baño facebook". Pero eso si, esta tiene mas clase :D (Y podéis ver la chaqueta DHB de la que hablo luego)
Este año el invierno no me ha pillado desprevenido, si no perfectamente pertrechado y es que aprovechando las rebajas de final de temporada y algunas compras y experiencias de de otros años, tengo definido mi kit definitivo contra el frio, fred, cold, koude o como lo queráis llamar. Ya puede helar que este año no me congelo. Y lo mejor de todo, muchas prendas no son especialmente caras o las he comprado de oferta.
Más concretamente la lista (ilustrada y con enlaces) consiste en:
Calcetines de lana marina, bien gruesos de la pagina on one.
http://www.on-one.co.uk/i/q/CLPXMERS3P/planet-x-thicky-merino-socks-(3-pack)
Se que los hay impermeables tipo Sealzskin, o paravientos (y mas caros), pero para el 90% del invierno, estos van fenomenal. Y como comentaré luego, yo con agua y en invierno, salgo poco.
Zapatillas de invierno, Luck. Ya publique un "test it!" de ellas, pero creo que lamentablemente las han descatalogado, y es que con unos buenos calcetines, hasta casi los 0ºC no se pasa nada de frió con ellas.
http://apedalesporelmonte.blogspot.com.es/2013/12/test-it-zapatillas-de-invierno-luck-text.html
Cubrezapatillas de neopreno, planet-x. Cuando las temperaturas bajan de verdad, con este cubrezapatillas pasas hasta calor, es grueso y aguanta bien el agua. Por su precio, otra compra maestra, como los calcetines.
http://www.on-one.co.uk/i/q/CLPXOSH/planet-x-neoprene-overshoes
Salvados los pies, seguimos con la ropa técnica:
Culotes. Dentro de las prendas de invierno, para mi es en la que es más fácil encontrar "algo con lo que no pasar frio". Como las piernas las llevamos en movimiento, salvo por debajo de 0ºC, con un culote afelpado de buena calidad tendremos suficiente. Yo tengo un par de Spiuk, con los que estoy muy contento. Similares a estos:
http://www.spiuk.com/comun/productos/imagenes/producto914-1.jpg
Comenzamos con el tronco, aquà yo soy un fan de las teorÃa de capas importada del montañismo. Capa base, camiseta térmica, capa abrigo y si hiciera falta capa impermeable. A partir de aquà las combinaciones son muchas:
- Térmica, maillot, chaqueta (dÃas muy frÃos)
- Térmica, chaqueta (Lo normal)
- Térmica, chaqueta, impermeable (Para ir al infierno).
A estas combinaciones le podéis sumar, las que se pueden hacer con una chaqueta que directamente sea impermeable.Yo no soy muy amigo de las chaquetas impermeables, porque en general transpiran peor y si esta lloviendo y es invierno, no salgo, hago rodillo o me tomo un café caliente. :D
Los chalecos tampoco los trataré en esta entrada, porque los veo como algo más de entretiempo y además soy muy friolero y no me gusta mucho su resultado, yo prefiero unas buenas mangas, yeee!
Entonces nos quedamos con la combinación ganadora para el 90% de los dÃas de invierno, una buena térmica y una buena chaqueta. Al hilo de todo esto, por si no ha quedado claro yo soy muy friolero, asà que quizás otra gente pueda llevar algo mas ligero, pero yo sin esto, en cuento bajamos de 10ºC, me quedo helado.
Camiseta térmica, o "baselayer" (en ingles queda todo mucho mejor), de la marca HOKO. Este fue uno de los descubrimientos del año pasado. Barata, caliente, si sales a 2ºC pero luego sube la temperatura a 12-14ºC no te asas, seca enseguida, no coge olores... Vamos, rozando la perfección, y además, es relativamente barata y de marca española. Hay 2 modelos, mas y menos grueso.
http://www.hoko-esport.com/media/catalog/product/cache/1/image/380x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/g/e/geisha-hoko-esport-h2027.jpg
Aquà podéis ver una buena referencia, de un bloguero que de andar en bici sabe un rato:
http://biziosona.com/2015/11/18/prendas-de-polipropileno/
Chaqueta. Ahora mismo tengo dos chaquetas que me están dando un resultado muy bueno.
Spiuk Elite. Hace 3 años que compre este modelo de chaqueta, de oferta por unos 100€ y la verdad que tiene pinta de que durará por lo menos 3 más. Buena transpiración y aislamiento. Pudiendo salir a 0ºC con la térmica y esta chaqueta sin ir incomodo ni pasar frÃo. El modelo nuevo, supongo que a peor no habrá ido, asà que recomendada.
http://www.spiuk.com/en/producto.asp?f=elite-men-plus-jacket
DBH Fluor Windslam Roubaix. De la marcha DHB, propiedad de la tienda Wiggle, fue otro de los descubrimientos del año pasado, Por poco mas de 40€, chaqueta fluor de alta visibilidad, con un montón de tejido de felpa, cortavientos en frontal y brazos, y rejilla para transpiración en el costado. El resultado, es una chaqueta, con la que puedes salir, casi casi, todo el invierno, sin pasar pizca de frÃo. En carretera el color fluor ayuda mucho a que se te vea. Aunque ahora esta descatalogada, hay muy parecidas en el catalogo:
http://www.wigglestatic.com/product-media/5360082450/5360082449---Windslam-Roub-HiViz---Front-nolable.jpg?w=125&h=125&a=7
Lo mas parecido que he encontrado, aunque no es fluor ni tan barata:
http://www.wiggle.co.uk/dhb-asv-windslam-roubaix-long-sleeve-jersey/
Impermeable. Como he comentado, yo prefiero llevar una chaqueta no impermeable y los dÃas que haya previsión de lluvia llevar algo en la mochila, hasta ahora un chubasquero plasticoso. Sin embargo si queréis lo mejor que se puede comprar ahora, comprar un Goretex Pac lite, ahora se pueden conseguir buenas cosas por relativamente poco dinero como este del enlace un Lim de Haglofs:
http://www.amazon.es/Hagl%C3%B6fs-Regen-Jacke-L-I-M-Jacket/dp/B00IIA1OMM/ref=sr_1_fkmr0_1?ie=UTF8&qid=1448266397&sr=8-1-fkmr0&keywords=haglofs+lim+iii
Con esto te puedes ir al infierno blanco... que sales indemne, pero claroooo no es barato, Yo de momento tiro de chubasquero, pero en breves seguro que caigo en uno de estos.
Continuamos con una pequeña gran prenda, el buff o braga para el cuello. En mi caso los buff polares gruesos me agobian y prefiero los finos de tela, Tengo un par que han regalado de marchas y uno de lana fina, no tienen nada de especial, pero sin ellos pillarÃa mas de un refriado. Asà que para mà imprescindible. Si tiramos a la marca mas famosa de este tipo de prendas, yo me quedarÃa con algo simple como esto, aunque como digo por 3€ o gratis encontramos una que hace el mismo servicio:
http://www.buff.eu/es_es/log-you.html
Gorro. El gorro es otra fundamental pieza, cuando la cosa baja de 5ºC, acercandose peligrosamente a los 0ºC y encima: ¡Hay viento! En mi caso vuelvo a tener un producto con las tres BBB de la pagina de planet-X/On-One (son los mismos). Nuevamente no hay que gasta mucho dinero.
http://www.on-one.co.uk/i/q/CLPXUHC/planet-x-under-helmet-cap
Y he dejado para el final los guantes, prenda fundamental. Puedes ir forrado de "gore" pero si tienes frÃo en los pies o en las manos... Se acabo el confort,
Para los dÃa mas duros este año estreno unos Gore Fusion Windstopper, comprados en ebay Alemania, de oferta en verano. Impermeables, corta viento (como no) y con una gran capa de aislamiento. Además son convertibles en una especia de manopla para los dÃas mas frÃos, a mitad de invierno pongo un "test it!" con el resultado, pero prometen .
http://www.goreapparel.co.uk/gore-bike-wear/men/gloves/fusion-windstopper-soft-shell-gloves/GWFUSS.html?cgid=gbw-men-geartype-gloves&dwvar_GWFUSS_color=0899&start=8
Con todo este arsenal, adquirido durante los últimos 3/4 años, creo que he dado en el clavo para no pasar frÃo. Es mejorable en dos puntos, con el chubasquero de Pac Lite... Y con unas botas invierno mejores como unas Nortwave Artic o GTX, (Eso si: compradas en oferta de final de temporada!) El año pasado llegaron a estar a 100€ pero me dio un poco de palo ya que a las Luc les queda mucha vida por delante, asà que este invierno a estirar el material y entrenar los máximo posible.
Como veis son unas cuantas capas a ponerse... Y es que esto es una de las razones por las que en invierno los Sábados hay que madrugar más para ir con la grupeta... ¡Tardamos en vestirnos más del doble de tiempo que en verano!
Espero que os haya gustado y parecido útil el articulo, Como siempre el material me lo he comprado yo y las opiniones son personales y discutibles.
A modo de resumen y si tuviera que recomendar un par de artÃculos, la camiseta Hoko y los calcetines de lana merino, se los recomendarÃa a cualquiera, ya que son muy versátiles.
A modo de resumen y si tuviera que recomendar un par de artÃculos, la camiseta Hoko y los calcetines de lana merino, se los recomendarÃa a cualquiera, ya que son muy versátiles.
¡Pasar buena semana bikers!
Ayer era uno de Enero... Y hoy 16 de Noviembre... ¿Como? Como que el tiempo pasa volando y pasa un dÃa, un mes... Y para cuando te quieres enterar ha pasado un año. En fin que es Noviembre y es tiempo de pretemporada.
Desconexión
Otros años me he puesto a correr, 5, 10km, alguna carrera popular, paseos y un poco de desconexión de bici en general. Este año no ha hecho falta, la lesión y el trabajo ya me han forzado a desconectar de manera muy eficiente, demasiado dirÃa yo. Asà que para no perder la forma o no dejarla caer hasta el subsuelo, voy haciendo tiradas cortas de entre 1 y 2 h con un poco de todo. A mi ritmo, unos dÃas con algún apretón, otros saliendo muuuy tranquilo. Y después del puente de Diciembre: COMENZAMOS.
Lo que si que voy haciendo, son muchas fotos, las mas chulas las voy poniendo en el Instagram, que me parece un gran invento, rápido de actualizar y si sigues a la gente adecuada, muy interesante y divertido. Es obvio que abundan las dos ruedas en el mio...
Aquà va una selección de lo que ha dado de si estos últimos 15 dÃas:
Alguna carretera de clásica en un dÃa que parecÃa de primavera
Al dÃa siguiente no llegábamos a 10ºC...
Salidas de noche
Y de dÃa...
Algún sendero... Se nota que voy mas agarrado, este invierno tocará entrenar técnica
Aqui escapando de la niebla, en casa 6ºC, aquà arriba (10km) 12ºC y solazo
La cierzo (ORIGINAL) también ha salido de paseo
Y hasta aquà lo que ha dado de sà (fotográficamente) esta primera parte del mes, volveremos con más fotos y mas historias que contar, en el horno tengo ya el post del bikefiting, a ver si vuelvo a la revisión y hago alguna fotillo.
¡Pasar buena semana bikers!
Y aunque ya lleva algún tiempo montada, todavÃa no la habÃa presentado por aquÃ. Mas de 4000 km con la Cierzo en modo "road" y la aventura de la Paris-Roubaix el año pasado, indicaban que quizás era hora de pensar en incluir una nueva chica en la oficina.
Por un lado, mi acero de más de 12kg con discos no era lo mejor para salir algún dÃa acompañado y por otro lado, salir habitualmente con mi cuadro artesanal era comprar papeles para fisurarlo mas tarde que pronto... Asà que un poco de ahorro, mucho de búsqueda y acabe montando:
Por un lado, mi acero de más de 12kg con discos no era lo mejor para salir algún dÃa acompañado y por otro lado, salir habitualmente con mi cuadro artesanal era comprar papeles para fisurarlo mas tarde que pronto... Asà que un poco de ahorro, mucho de búsqueda y acabe montando:
El montaje detallado es el siguiente:
Componente | Marca/Modelo |
Cuadro | Flyxii Fr322 |
Horquilla | Flyxii |
Direccion | Flyxii |
Potencia | Kalloy 7º 100mm |
Tija | China retraso 27,2 |
Manillar | 3T Ergosum 400mm Chino |
Ruedas | Supersix Ultraligh 50mm |
Cierres | Genéricos |
Manetas | Ultegra6800 |
Cadena | Ultegra 6800 |
Piñon | Ultegra 6800 |
Cambio | Ultegra 6800 |
Sillin | Essax Adrenaline |
Desviador | Ultegra 6800 |
Bielas | Ultegra 6800 |
Portabotes | Chino Bontrager |
Frenos | Ultegra 6800 |
Tubular | Tufo S33 pro 24mm |
Cableado | Shimano |
Pedales | Ritchey pro micro |
Cinta manillar | Gel Negra |
La verdad que tenÃa muchas reticencias con lo de probar un cuadro chinoli, pero tras leer gran parte de esta serie de hilos de roadbikereview, me animé:
http://forums.roadbikereview.com/bikes-frames-forks/chinese-carbon-thread-ebay-direct-version-6-0-a-272806-212-print.html
El modelo elegido era un cuadro que tenÃan bastante personas, con un par de años de ventas y que parecÃa que no reportaba problemas. Sin marcas y sin copias, que lo de plagiar lo que no es tampoco me acababa de gustar. La geometrÃa bastante estándar:
GeometrÃa sin sorpresas (Para mi, talla 52)
El montaje completo, con los portabotes, unos cierres pesados y unos pedales time Xpresso 4 que monte a posteriori, ha dado en la báscula unos 7kg justos. Pensando un ponerle unos cierres de verdad para bajarla de 7kg... Pero sin prisa.
No le he hecho de momento mucho kilómetros, entre la cintilla (tengo post pendiente) y que me tira más el mtb... A rodado poco más de 500km, pero la verdad que es un avión comparado con La Cierzo. De postura la pase, aprovechando que me llevaba a la Flash, por un biomecánico hace un par de semanas (otro post pendiente) y de momento, muy, muy cómoda.
En cuanto al precio, como compre las piezas muy poco a poco desde principios de años y antes de que el dolar pegara el subidón final, me ha salido un total muy contenido, no llega a los 1300€, eso si hay que contar que las ruedas y las bielas son de segunda pata y precio "amigo". Por los "poco" más de 1000€ creo que no se podrÃa conseguir nada mejor, y si esto me acaba molando, hay papeles para intentar conseguir un cuadro mejor y traspasar componentes.
En cuanto al precio, como compre las piezas muy poco a poco desde principios de años y antes de que el dolar pegara el subidón final, me ha salido un total muy contenido, no llega a los 1300€, eso si hay que contar que las ruedas y las bielas son de segunda pata y precio "amigo". Por los "poco" más de 1000€ creo que no se podrÃa conseguir nada mejor, y si esto me acaba molando, hay papeles para intentar conseguir un cuadro mejor y traspasar componentes.
Aunque me siguen tirando las piedras, porque "la cabra tira para el monte", algunos entrenos rápidos, y el "poligoneo" son mas agradecidos en esta nueva montura, Por cierto toda una experiencia lo de las calas de carretera... Casi me mato en el minuto de dos al andar con ellas...
También andamos "cerrando" la temporada 2016, que se presenta interesante, por lo pronto voy a intentar no repetir ninguna marcha, a ver que tal por esos nuevos horizontes...
¡Pasar buena semana bikers!
Volvemos con una ruta que hice en solitario hace un par de años y que tenÃa ganas de repetir. Aunque la realizamos hace un par de semanas, no me habÃa dado tiempo a subirlo por aquÃ. El recorrido, fácil, ir de Sabiñanigo a Biescas y volver. Se puede complementar con una subida al refugio de Iguarra con su y posterior bajadita desde la casa de la bruja, pero en este caso, nos quedamos con el "llano".
Al salir tuvimos que cruzar el rÃo como no vimos paso cercano toco sacarse los calcetines y cruzar a pie... Por lo demás ruta muy sencilla con pitas y algún tramo de asfalto.
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=509974
Al salir tuvimos que cruzar el rÃo como no vimos paso cercano toco sacarse los calcetines y cruzar a pie... Por lo demás ruta muy sencilla con pitas y algún tramo de asfalto.
Puente colgante
Amiga equina!
Iglesia
Otoño, los bosques estan impresionantes,
Si pasáis algún puente / vacaciones por la zona y tenéis una mañana, es una ruta 100% recomendable. Solo la parte "llana" es asequible y si tenéis mas tiempo y ganas, la subida al refugio de Iguarre merece mucho la pena.
Con ganas de volver e investigar un poco más, la verdad.
¡Pasar buena semana bikers!
In
Otoño!
Con bastantes ganas de montar en bici y poquÃsimo tiempo las últimas semanas. Realmente, hasta el pasado dÃa 1 de Octubre he trabajado, muchas horas, pero muchas... En fin, parece que ha sido puntual y que todo vuelve a la normalidad.
Con este panorama por detrás, como comprenderéis, no tengo mucho material que aportar al Blog... Si contamos los viajes de ida y vuelta al trabajo... PodrÃa decir que he seguido montando en bici :D
Sea como fuera... Estamos ya en otoño. Que siempre digo que es, si no la mejor, una de las mejores épocas para disfrutar de la bici. En mi caso, no solo por lo bonito que esta el bosque, si no porque me toca en época entre temporadas y no hay rangos, ni pulsos, ni series, ni "ná" de "ná".
Asà que de momento y a la espera de retomar la frecuencia semanal de actualización desde esta misma entrada, os dejo con algunas de las últimas fotos. Volvemos después del puente con alguna foto y alguna historia mas interesante,
Si fuera fotógrafo profesional ser verÃa un mar de pacas sumando a la silueta del Moncayo... Asà os lo tengo que contar y vosotros imaginar.
Van pasando los años y sigue molando mazo.
Hemos vuelto al foco entre semana... :( Y espérate a que cambien la hora.
"Postureo bike" en toda regla
Carrera de cadetes e infantiles debajo de casa. Los chavales lo dan todo, y además habÃa muchas féminas. Estuvo muy entretenido la verdad.
¡Pasar buen puente bikers!
Esperando al otoño... (foto de archivo)
Septiembre llega con la vuelta al cole, al trabajo, a la bici y al blog... Han pasado casi 2 meses desde la última entrada, prácticamente la mayor temporada sin actualizar desde que empece este rinconcito de Internet, y la verdad es que no ha sido por falta de ganas o tiempo, o desmotivación general, simplemente es que no habÃa "casi" cosas de ciclismo que contar.
La tendinitis de la cintilla, se complico, y la orden del fisio fue clara, parón, recuperación y a empezar poco a poco. Y un poco de pereza, las olas de calor y este tema que no acababa de recuperar bien, han provocado que Julio y Agosto hayan sido unos meses de casi, casi en blanco.
Sea como fuere, el "reset "no ha venido mal, por el camino que no se ha dado nada mal, han quedado un par de findes en la playa, un viaje a Granada, las fiestas del pueblo... También ha sido recuperador el poder despertarse el sábado a las 10h o un domingo a las 11h, sin pensar que habÃa perdido el dÃa, con cierto sentimiento de culpa (por no dar pedales).
Modo "guiri" ON en la Alhambra
Comenzamos Septiembre con fuerzas renovadas, aunque de momento me toca rodar tranquilo unas semanas, hasta asegurar que todo este en su sitio, no quiero recaer en la dichosa lesión. Para el mes que viene probablemente haga un post o dos recopilando lo aprendido por si puede servir a otras personas mi experiencia.
Además tengo pensado incluir algunos nuevos tests it! de gafas, de zapas, de alguna cosilla que tengo por ahÃ...
Y se acerca el otoño... Para mi la época más bonita para ir al campo en especial a mi querido Moncayo: temperaturas suaves, colores increÃbles, setas, olor a lluvia mojada en el bosque... A ver si puedo hacer algo más que el año pasado y tirarme al monte mas dÃas para además, compartirlo aquà con vosotros.
¡Pasar buena semana bikers!
Aprovecho un rato muerto, que pocas cosas apetecen hacer con esta ola de calor que nos azota. Han pasado unas cuantas semanas sin darle una actualización al blog, más por falta de cosas que contar, que por pereza por escribir una lineas, o por falta de tiempo.
En el plano "profesional", podemos decir que por fin acabé el máster (de profesor) y pendiente estoy de pedir el tÃtulo, asà que ya soy un docente habilitado :). Ahora a ver si acabo dándole uso. La verdad que pesar de quitarme bastante tiempo, a sido una buena experiencia, sobre todo el periodo de prácticas en el instituto.
En la empresa mucho trabajo, no nos podemos quejar por el momento.
1º dÃa de piscina el 9 de Julio jejeje
En el plano deportivo, las molestias de la rodilla derivaron en una inflamación de la Cintilla Iliotibial, ahà estoy con la recuperación, un poco de fisio, un poco de estiramientos y salidas cortas y sin forzar para mantener tono muscular. Creo que en dos semanas, podré empezar de nuevo a ciclar algo con subidas.
La verdad que no se porque, pero siempre me lesiono de formas tÃpicas de corredor... El piramidal hace dos años, ahora esta lesión que se llama "rodilla de corredor". En fin, parece que me dedico al ultra trail, en vez al ultra bike.
Sea como fuere... De momento y en aras de recuperar la rodilla de forma correcta, he cancelado la salida alforjera de todos los veranos, que además este año prometÃa... pues pensaba copiarle al viaje a uno de los grandes encima de la bici con alforjas:
Camino de Santiago Vasco del interior por Zinaztli
http://zinaztli.blogspot.com.es/2013/04/camino-de-santiago-vasco-del-interior.html
En este caso, tendrá que esperar... Tengo bastante dÃas de vacaciones que por trabajo no voy a poder coger, a ver si al final en Octubre, no hace mal tiempo y me puedo preparar la escapada, a otro lugar, porque el PaÃs Vasco en Octubre, puede ser un infierno de barro y lluvia,
Viendo el inicio del tour
Y por último otro año que por A o por B, sin poder intentar el reto de Strava Rapha Rising, Festival que consiste en subir 9000m en unos 10 dÃas. El año que viene espero que a la tercera va la vencida y pueda lucir el parche que envÃa Rapha por conseguirlo.
http://pages.rapha.cc/rapha-rising-2015
¡Seguiremos informado!
¡Buen verano bikers!
Pd: Tengo nueva montura carreteril, en cuanto pueda le lanzo unas fotiquis...
Paris Roubaix Challange: El vÃdeo.
Mejor en Vimeo y en HD
¡Cuidado con el caloret bikers!
Son las 16.45, llego al avituallamiento de Cortes
del Arenoso , el corte de paso es a las 17h, pero hasta aquà hemos llegado. Con
128km y +4000m de desnivel, abandono. Gigante 1 - Alfonso 0.
Retrocedamos al Jueves... Viaje
de trabajo a Bruselas, me levanto a las 6 a.m, con 5 horas de sueño. En el
viaje vamos de cráneo y hasta las 6 p.m. no comemos nada... Y por los pelos.
A la 1 consigo ir a dormir, aunque el despertador
suena a las 4, para ir al aeropuerto y coger el vuelo de vuelta a España...
11..30 a.m del viernes, llego a
casa, al menos con un poco de tiempo para de trabajar un poco, hacer los
preparativos y salir hacia L'Alcora.
Tras poco más de 3 horas de coche con parada en Morella, llegamos a recoger el
dorsal.
Ambiente muy racing... 90% de
gente con pinta pro... En esta prueba las bicis se dejan la noche anterior en
un parque cerrado, al dÃa siguiente te acercar y la coges y a correr. La Flash
es de lo más barato que guardan.. La dejo cerquita de un par de Epic S-Works
full XX1. xDD
Parque cerrado
Llegamos al hotel y enseguida a
cenar. El hotel en Lucena, un acierto, con un trato inmejorable por parte de
los dueños y una comida casera, muy buena. A las 11 y tras prepararlo todo para
el dÃa siguiente, a dormir. Mucho sueño encima de los últimos dÃas... Y encima
el despertador sonará a las 4 a.m.
Y cierro los ojos y nada más
hacerlo suena el despertador... Pero si me acabo de dormir! O eso me parecÃa a
mi... Desayuno rápido y al coche para bajar a L'Alcora. Aparco rápido y sobre
las 5.15h estoy ya con la bici y montando las luces...
A las 5.45 se empieza a poner la
gente en la salida, y me pongo bastante adelante, cosa que luego veré que es un
acierto... Aunque aun no lo sabÃa, pero tuve suerte... Somos unos 400 los locos
que vamos a tomar la salida.
5.45 a.m. Unos pocos locos...
Dan las 6 y se empieza a mover la
gente de delante, paso por el arco con 30seg... Asà , si y no las súper
aglomeraciones de siempre. Aunque son 200km, la gente sale como tiros... Y
encima aquà hay un nivel alto no, altÃsimo, asà que, aunque no despacio, me van
pasando algunos... Y es que en el kilómetro 4, hay un sendero de bajada muy
chulo y los que lo conocen quieren llegar delante.
El tÃo Tinker dándolo todo
Yo sin saberlo me meto en
posiciones delanteras y bajo todo montado y sin tapón, me pasan 3 o 4
corredores no más... Pero por detrás se lÃa una buena y se hace un tapón de más
de 20 minutos... Al doblar el número de participantes respecto al 2014, se
produce esto... Supongo que de cara al año que viene harán algo, porque los
tiempos de corte son ajustados por la dureza de la prueba.
Y al acabar la bajada comienza el
primer puerto... Y menudo puerto... dos cifras toooodo el rato y mucho rampote,
14-16-18%. Buff. Miro el Garmin y veo que voy por el km 8... Pues como los 200
sean asÃ...
El menda... Parece llano eh? Pues mirar el pión que llevo jajajaja
El caso es que corono, y comienza
una bajada, pero enseguida nos meten en otra subida... Que se empieza a
complicar que acabamos toooodos andando. Y un buen rato. Hasta el kilómetro 60,
el recorrido es muy, muy duro, una sucesión de senderos, de subida y bajada,
con puntos de bajarse la bici, pistas con rampotes y terreno pedregoso.
En este punto hacemos un
paréntesis ya que quiero destacar unas cosas de la prueba:
- Mucha, pero mucha rampa dura.
Rampas del 14% son habituales y de más, también.
- El terreno te lo ganas metro, a
metro, cuando menos te lo esperas, emboscada. Por si fuera poco es todo muy
pedregoso y eso lo hace aun más duro.
- Aquà todo es a lo grande...
Subidas muy largas, y bajadas duras que pueden ser por pista rota, o una pedazo
de trialera que alucinas, menú variado.
Volviendo a la prueba... Voy
haciendo... Miro el GPS en mita del enésimo rampón y me pone que llevo la
escalofriante media de velocidad en movimiento de 13.8km/h. Me adelanta un
caracol :) Wow! Si añadimos los pateos... Y paradas en los avituallamientos...
Esto va a ser laaaargoooo.
El dÃa avanza y pasadas las once,
el sol ya calienta de verdad, y es que va a hacer un calorazo, que no veas.
Pero bueno, estamos en Castellón y eso ya lo sabÃamos... Me voy dando crema
solar que llevo en la mochila.
Y la mochila es otro punto a
comentar. La organización ha dado un material obligatorio, que incluye:
- · Chubasquero
- · Manta térmica
- · Silbato
- · Agua
- · Comida
- · Luces
- · Chaleco reflectante
- · Herramientas
- · Cámara de repuesto
Piedras, piedras, everywhere!!
Me empieza a doler un poco en la rodilla derecha, en el lateral... Pero bueno, como otras veces, sigo a lo mÃo porque suelen ser dolores que se suelen pasar. Siguen las subidas, los rampotes y las piedras... Pero el dolor sigue ahà también.
Recuerdo un tramito plano... Que se rodaba bien... Y es que se ve,,. perfectamente en el track!!
Ese tramo llano xD!!
La siguiente subida, es la subida de la batalla. Brutal, no son grandes pendientes, pero todoooo piedra, y la bici se atasca a cada pedalada... Aquà es donde la rodilla empieza a decir que no es una broma y hacia el final de subida, la molestia es bastante seria... Tanto que voy los 2 o 3 últimos kilómetros bastante jo****
Aun asà llego a PuertMingalvo, no sin antes comerme un montón de rampotes, jajajajja . Al final llego donde esta el avituallamiento/comida de pasta. Para ver si soluciono el problema de la rodilla, que no me deja ponerme de pie, ni pedalear mucho, paro casi 30 minutos, estiro... como un plato de pasta... y tal... El caso es que voy bastante lento... y entre la parada y no, salgo con solo 30 minutos sobre el corte... Y hablando con un chico de la organización, solo hemos pasado 300 de los más de 400.
El siguiente objetivo es Cortes de Arenoso... con corte a las 17h. Me auto-engaño y para allà que vamos. Al salir de Puertomingalvo, hay una bajada larga y pedregosa (como no) y luego una subida de unos 12km.., al 7-8% de media, lo que indica que contiene unos rampotes de aupa jajaja Aun asà y sin forzar, corono, pero cada vez me duele mas la rodilla... Y no me puedo poner en pie en la bici...
Y entonces llega la bajada a Cortes, que sobre el papel es solo bajada, pero en la práctica es una trialera de narices. Como no me puedo poner de pie en la bike, pues tengo que hacer mogollón de tramos andando y me pasa toodooo el mundo. Creo que me pasan 50 bikers en este tramo y no exagero.
Total, que a pesar de todo, llego a Cortes a tiempo de pasar el corte, pero no merece la pena seguir asÃ, con dolor... a un ritmo que voy a llegar a las once o doce de la noche y sufriendo mucho. Como empezaba el blog:
Hablo con la organización y apunta mi dorsal, como DNF. Espero un rato comiendo y bebiendo y en poco menos de una hora, ya han cargado la bici en una furgo y nos bajan a L'Alcora.
Al llegar me paso por el servicio de masajes, que flipan un poco con mi tendón y me dan un ibuprofeno, también un bocadillo de jamón y hacia el hotel.
La verdad que siempre fastidia retirarse, pero creo que seguir hubiera sido la peor de las opciones, aun diez dÃas después, si fuerzo, aun me duele un poco la rodilla... Ahora poco a poco a recuperar.
La organización de 10, no de 11, sobre todo en los detalles que importan, avituallamientos buenos, marcaje perfecto y eso que son 200km y un recorrido SALVAJE. Por no hablar de que si te retiras hay varias furgonetas haciendo viajes, no hay que esperar 6 horas al coche escoba. El terreno es durisimo y hay que ganarlo metro a metro y eso se nota. Hay tramos de pateo, tramos trialeros, tramos muy duro y tramos muy muy duros. Fáciles, pocos.
La verdad que no se si la recomendarÃa, porque al igual que el Soplao mola, esto ya es un poco salvajada, pero si te va el mtb, la larga distancia y no te importa patear y pelear un terreno que se deja rodar poco o nada, esta es tu prueba.
Por mi parte, habrá que volver e intentar hacerse con el Gigante. Y a ser posible con unos dÃas pre carrera donde pueda dormir bien y cuidar la alimentación.
¡Pasar buena semana bikers!